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冬天如何解决新能源汽车充电问题

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冬天如何解决新能源汽车充电问题

发布日期:2020-10-14 作者: 点击:

天冷了,大家可能会发现,前一天还有百分之八十电量的新能源汽车,隔天竟然“漏电”到只剩一半了。

其实这不是漏电,而是电池在冬夜里冷却,电压降低,这时BMS就自动调整了所显示电量和续航里程,所以大家充电时要注意以下几点:

1尽量车库充

将爱车停在温暖的车库进行充电,这有利于提升动力电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。

2用前提前充

用车前提前1-2个小时要再次启动充电,此时车辆充电系统将对电池进行加热升温,可以改善低温的使用性能。

3充前开暖风

如果要提高充电速度,可以先全开暖风10分钟,提高电池升温速度,然后再进行充电,可以改善充电性能。

冬天如何解决新能源汽车充电问题

4用后及时充

电动汽车行驶后电池温度会升高,此时充电可提高充电速度与充电效率。

难题2:跑到半路没电了?

冬季纯电动汽车电池因为受到低温的影响,或多或少对续航里程有些影响。因此,我们在行驶过程中,也应当尽量避免过度消耗电能,影响续航里程。具体来说,车主们要做到以下几点:

1稳速行驶

冬季用车应缓缓加速,避免高速行驶,能匀速则匀速,尽量减少猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车,以节省电能消耗,平缓的驾驶可以帮助车主延长续航里程。

2少开暖风

仅在必要时再开启空调暖风,这是因为低温一定会对续航有影响,电池的活性在低温状况下较差,且电量有一部分需要给电池加温,如果不开空调,续航里程降低不会特别多。

3开内循环

如果太冷不得不开空调,那么要记得开启内循环,因为外循环下,冷风吹入车内,会加热费电。

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本文网址:http://www.haoyuxiang.cn/news/431.html

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